美國(guó)的關(guān)稅政策，遭到日本的強(qiáng)烈反對(duì)！

據(jù)最新消息，美國(guó)對(duì)關(guān)鍵汽車(chē)零部件加征25%關(guān)稅的措施，于5月3日生效。對(duì)此，日本首相石破茂表示非常遺憾，將繼續(xù)要求美國(guó)重新審視相關(guān)關(guān)稅措施。

此外，日方談判代表、日本經(jīng)濟(jì)再生大臣赤澤亮正表示，針對(duì)美國(guó)對(duì)汽車(chē)、汽車(chē)零部件、鋼鐵和鋁所征收的關(guān)稅以及所謂“對(duì)等關(guān)稅”政策，日方表示關(guān)切并將繼續(xù)強(qiáng)烈要求美方取消這些關(guān)稅。

有日本媒體評(píng)論稱(chēng)，在日美兩國(guó)政府進(jìn)行的關(guān)稅談判，可能要卡在“汽車(chē)”上。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈涉及面廣，是日本經(jīng)濟(jì)的支柱。而圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，日美雙方都承載著不容妥協(xié)的國(guó)家利益。

日本政府強(qiáng)烈反對(duì)美關(guān)稅政策

據(jù)央視新聞消息，美國(guó)對(duì)關(guān)鍵汽車(chē)零部件加征25%關(guān)稅的措施于5月3日生效。對(duì)此，日本方面繼續(xù)對(duì)美國(guó)的關(guān)稅政策表示強(qiáng)烈反對(duì)。

石破茂5月3日表示，對(duì)美國(guó)當(dāng)天開(kāi)始對(duì)關(guān)鍵汽車(chē)零部件加征25%關(guān)稅非常遺憾，將繼續(xù)要求美國(guó)重新審視相關(guān)關(guān)稅措施。日本正與美國(guó)就包含汽車(chē)、鋼鐵和鋁等產(chǎn)品的關(guān)稅措施進(jìn)行談判。日美兩國(guó)立場(chǎng)存在分歧，尚未找到共識(shí)。

此外，據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)5月3日?qǐng)?bào)道，赤澤亮正在結(jié)束了第二輪美日貿(mào)易談判后返回了日本并在機(jī)場(chǎng)向記者介紹了談判的相關(guān)情況，赤澤亮正表示，針對(duì)美國(guó)對(duì)汽車(chē)、汽車(chē)零部件、鋼鐵和鋁所征收的關(guān)稅以及所謂“對(duì)等關(guān)稅”政策，日方表示關(guān)切并將繼續(xù)強(qiáng)烈要求美方取消這些關(guān)稅。

而日本廣播協(xié)會(huì)援引日本政府相關(guān)人士的消息報(bào)道稱(chēng)，在第二輪談判中，日方再次強(qiáng)烈要求美國(guó)重新審視一系列關(guān)稅措施，但美方繼續(xù)堅(jiān)持不能在汽車(chē)、鋼鐵等產(chǎn)品上給予日本“特殊待遇”。

關(guān)稅談判，可能要卡在“汽車(chē)”上

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是日本對(duì)美出口的重要品類(lèi)之一，美國(guó)征收關(guān)稅會(huì)給日企造成打擊。據(jù)日本媒體報(bào)道，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是日本經(jīng)濟(jì)的支柱。包括零部件在內(nèi)，日本每年汽車(chē)出口額約為20萬(wàn)億日元，占日本整體出口額的兩成。尤其是對(duì)美國(guó)的出口，在2024年達(dá)到近137萬(wàn)輛，占汽車(chē)出口的三成，是日本最大的汽車(chē)出口市場(chǎng)。

日本的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年汽車(chē)零部件對(duì)美出口額比上年增加14.4%至約1.2萬(wàn)億日元（約合人民幣600億元），汽車(chē)出口額增加3.1%至約6萬(wàn)億日元（約合人民幣3000億元）。汽車(chē)及零部件合計(jì)的出口額占對(duì)美出口總額的三分之一。

加征關(guān)稅的目的是通過(guò)削弱海外產(chǎn)品在美國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，促使制造業(yè)回流到美國(guó)國(guó)內(nèi)。對(duì)進(jìn)口汽車(chē)加征25%關(guān)稅的措施已于4月3日啟動(dòng)，此番發(fā)動(dòng)零部件關(guān)稅，對(duì)以美國(guó)為主要市場(chǎng)的汽車(chē)相關(guān)企業(yè)而言將是經(jīng)營(yíng)上又一負(fù)擔(dān)。

有日本媒體報(bào)道稱(chēng)，日美關(guān)稅談判可能要卡在“汽車(chē)”上。報(bào)道稱(chēng)，在日美兩國(guó)政府進(jìn)行的關(guān)稅談判中，成為最大障礙的是被雙方均視為核心產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)。在美國(guó)首都華盛頓舉行的第二輪日美部長(zhǎng)級(jí)談判中，日本再次要求取消關(guān)稅措施，但特朗普政府在汽車(chē)問(wèn)題上的立場(chǎng)依然強(qiáng)硬，雙方要達(dá)成協(xié)議仍面臨重重困難。

赤澤亮正在與美方磋商后向媒體表示：“日本某家汽車(chē)制造商目前正處于每小時(shí)損失100萬(wàn)美元的狀態(tài)”。他借此強(qiáng)調(diào)關(guān)稅造成的巨大影響。如果25%的附加關(guān)稅持續(xù)存在，將對(duì)日本經(jīng)濟(jì)造成巨大的下行壓力。僅以在美國(guó)銷(xiāo)售量較高的豐田汽車(chē)為例，因關(guān)稅產(chǎn)生的負(fù)擔(dān)預(yù)計(jì)將超過(guò)1萬(wàn)億日元。其他如本田、日產(chǎn)等日本車(chē)企也預(yù)計(jì)將承受數(shù)千億日元的影響，而對(duì)美國(guó)市場(chǎng)高度依賴(lài)的馬自達(dá)等車(chē)企所受沖擊尤其令人擔(dān)憂(yōu)。

赤澤亮正表示，如果協(xié)議不包含調(diào)整汽車(chē)和零部件以及鋼鋁關(guān)稅，日方將無(wú)法達(dá)成協(xié)定。赤澤亮正強(qiáng)調(diào)，日本正希望美國(guó)重新審視包括個(gè)別品類(lèi)關(guān)稅在內(nèi)的所有關(guān)稅措施，在此基礎(chǔ)上他表示：“如果這些內(nèi)容未被明確納入談判方案，我們將無(wú)法達(dá)成協(xié)議”，他還坦言：“目前尚無(wú)法預(yù)見(jiàn)雙方能夠達(dá)成共識(shí)的內(nèi)容?！?/p>

《紐約時(shí)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，美國(guó)對(duì)進(jìn)口的汽車(chē)零部件征收25%的關(guān)稅，可能會(huì)大幅提高新車(chē)和二手車(chē)的價(jià)格，以及維修和保險(xiǎn)的價(jià)格。報(bào)道稱(chēng)，對(duì)進(jìn)口的汽車(chē)零部件征收關(guān)稅將產(chǎn)生廣泛的影響，因?yàn)榧词故窃诿绹?guó)制造的汽車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電池等也往往是在其他國(guó)家生產(chǎn)的。而特朗普的關(guān)稅政策已經(jīng)推高了新車(chē)價(jià)格，因?yàn)橄M(fèi)者在關(guān)稅政策生效前涌向經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。

關(guān)稅政策還對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了影響，因?yàn)樵絹?lái)越多的人在尋找負(fù)擔(dān)得起的新車(chē)替代品，增加了需求和價(jià)格。對(duì)汽車(chē)零部件征收的關(guān)稅預(yù)計(jì)還會(huì)增加維修成本和保險(xiǎn)費(fèi)，因?yàn)楦鼡Q汽車(chē)零部件將變得更加昂貴。不斷上漲的汽車(chē)價(jià)格將加劇通貨膨脹。

巴菲特批評(píng)美國(guó)關(guān)稅政策：重大錯(cuò)誤！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日，美國(guó)著名投資者、伯克希爾·哈撒韋公司首席執(zhí)行官沃倫·巴菲特談及美國(guó)政府的關(guān)稅政策時(shí)表示，貿(mào)易不應(yīng)該被當(dāng)做武器，對(duì)世界其他國(guó)家和地區(qū)征收懲罰性關(guān)稅，是一個(gè)重大的錯(cuò)誤。

巴菲特說(shuō)：“貿(mào)易當(dāng)然可能演變?yōu)閼?zhàn)爭(zhēng)的一種形式。”新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，巴菲特雖未直接點(diǎn)名，但其言論顯然在回應(yīng)美國(guó)總統(tǒng)特朗普任內(nèi)頻繁使用關(guān)稅手段向他國(guó)施壓的做法。

巴菲特還呼吁美國(guó)繼續(xù)與世界其他國(guó)家進(jìn)行自由貿(mào)易，他指出，“我們應(yīng)該與世界其他國(guó)家開(kāi)展貿(mào)易，我們做我們最擅長(zhǎng)的事，他們做他們最擅長(zhǎng)的事?！?/p>

他還表示，保護(hù)主義政策可能會(huì)對(duì)美國(guó)產(chǎn)生長(zhǎng)期的負(fù)面影響。巴菲特警告說(shuō)，在全球化時(shí)代，一個(gè)國(guó)家若自詡優(yōu)越，同時(shí)卻疏遠(yuǎn)全球其他國(guó)家，是一個(gè)“重大錯(cuò)誤”。

美媒稱(chēng)，巴菲特此番表態(tài)是他迄今為止對(duì)美國(guó)政府關(guān)稅政策最直接的批評(píng)。伯克希爾在2025年第一季度財(cái)報(bào)中表示，美國(guó)政府推行的關(guān)稅政策及其他地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，令該集團(tuán)所處的經(jīng)營(yíng)環(huán)境充滿(mǎn)不確定性，目前無(wú)法預(yù)測(cè)關(guān)稅可能帶來(lái)的具體影響。